馬國明

　　全副武咖啡機裝開始撈金
　　打車軟件這有巢氏房屋麼火53歲的哥根本把持不住來源：新文化報 - 新文化網
　　半花店個多月，王師傅已經通過打車軟件賺了至少3000元錢。但他說最近軟件出錯越來越多本報記者 李洪亮 攝
　　王師傅用兩部手機安裝打車軟件，還配備了無線Wi-Fi竹北房屋和充電寶 本報記者 李洪亮 攝
　　一部西裝外套手機裝上“快的”一部手機裝上“嘀嘀”車裡再架設起Wi-Fi走，賺錢去！
　　A04版
　　　　本報訊（記者 劉洋） 打車軟件“燒錢”營銷，讓不少乘客和出租車司機都得到了實惠。長春市就有這麼一位的哥，別看人家已經53歲了，平時玩QQ弄微信還註冊了微博，這回打車軟件“燒錢”他也沒落下，用兩個手機裝兩個打車軟件，實惠沒少撈。
　　“快的”“嘀嘀”一樣沒落
　　　　家住長春市康平街的王師傅今年53歲，是一名有18年開車經驗的出租車司機。王師傅開的是夜班，第一次接觸打車軟件是一個多月前，一位乘客跟他閑聊時，說起了時下很流行的用軟件打車方式。別看王師傅年過5旬了，可他平時用智能手機，聊QQ和微信，自己還有微博，對電子產品的興趣一點都不比年輕人差。
　　　　送走那名乘客後，第二天回家，王師傅就讓兒子把“快的”“嘀嘀”都安裝上了，別管能不能弄明白，先裝到手機里再說。
　　花約400元添置新設備
　　　　“我兒子一開始也被這新鮮玩意弄糊塗了。開始下載的是乘客客戶端，捅咕了半天才意識到弄錯了，出租車司機應該安裝司機客戶端。”王師傅說。
　　　　前後用了兩天，王師傅基本把打車軟件的操作弄清楚。為了更好地使用打車軟件拉活，他準備了兩部手機，一部手機裝“快的”，一部手機裝“嘀 嘀”，還花錢買了一套“設備”：首先購買了一個移動Wi-Fi放在車裡，然後是車用手機充電設備和車用手機架，這些東西花了大概400元左右。
　　半個多月進賬至少3000元
　　　　對王師傅來說，花錢買裝備可不是為了好奇為了玩，那是要賺錢的。怎麼賺錢呢？這就要感謝“快的”和“嘀嘀”這兩家公司了，“最近一段日子，它倆的‘價格戰’弄得如火如荼，對我們出租車司機來說，那真是天上掉錢啊！”王師傅說。
　　　　王師傅算了一筆賬，以他自己為例，從2月1日到2月17日，“快的”給出租車司機的補助是每次接活15元，一天最多限5次。對司機來說，每天用軟件完成5次拉活是很輕鬆的事，這樣就可以輕鬆賺到75元。而每次拉活，不管路程長短，司機都可以得到軟件公司給乘客的每次打車的13元補助，5次下來又是65元。“我算的只是‘快的’一家公司給的實惠，還沒算‘嘀 嘀’呢。月初的時候，‘嘀嘀’的用戶也不少，當時算下來一天也有小200元。再加上補助次數，用軟件收的活，肯定不少於3000元。”王師傅說。相比約400元的投入，換來幾千元的回報，王師傅高興自然不必說了。
　　打車軟件問題越來越多
　　　　不過最近王師傅發現，現在他用“快的”和“嘀嘀”賺錢比以前難了，另外用“快的”叫車的人比“嘀嘀”明顯多了，但用“快的”軟件遇到的問題也多了。
　　　　首先是客戶端登錄費勁。記者退出王師傅的“快的”司機客戶端，重新登錄，發現網絡沒問題的情況下，客戶端登錄異常困難。最終記者和王師傅兩人用兩部手機反覆嘗試了20分鐘，才登錄上客戶端。相比司機客戶端，乘客客戶端登錄起來就沒這麼費事。
　　　　其次，是軟件的轉款問題。從2月13日開始，王師傅用“快的”軟件往銀行卡裡轉款，發現轉款延遲現象非常嚴重，有好幾筆轉款竟延遲兩天才到。其間王師傅還遇到過被轉走的錢既不在“快的”軟件里，也不在自己的銀行卡中，一度讓王師傅懷疑“快的”出故障，自己的錢“飛了”，不敢再進行轉款操作了。
　　　　最後，遇到問題找不到客服。“那個‘快的’的400客服，我什麼時候撥都是占線狀態，你有事根本就找不到人問。後來我在手機上看到一個‘快的’的公告，說最近的故障是因為用戶暴增造成的。”王師傅說。
　　　　雖然還不知道這兩家軟件公司的銷售戰還能進行多久，但王師傅關心的是，當雙方都冷靜下來，運營都正常化之後，這股用軟件打車的風還能繼續刮下去嗎？他的錢還能繼續賺下去嗎？
　　“打車軟件‘燒錢’”續
　　（原標題：全副武裝開始撈金）